Утилизация шин и покрышек
Утилизация шин и покрышек © ООО "Вывезем мусор", Санкт-Петербург, пр. Большевиков, д. 38 |
С ростом благ цивилизации, мы не задумываемся о том, с какой стремительной скоростью губим экологию. Особенно это касается промышленности, которая выбрасывает огромное количество токсичных отходов, тяжело поддающихся утилизации. На сегодняшний день автомобильные покрышки и шины с истекшим сроком эксплуатации занимают достаточно высокий процент среди всех отходов. Шины также занимают лидирующее место среди всех типов резинового мусора. Объем производства и использования шин с каждым годом растет, что не может не сказаться на быстром темпе загрязнения нашей планеты.
Во всем мире на сегодняшний день насчитывается более 75 млн. тон неутилизированных шин и покрышек. И лишь 25% от этого объема, к великому сожалению, подвергается вторичной обработке или используется вторично. Оставшаяся часть шин и автопокрышек сваливается на полигонах или, еще хуже, в местах, совсем не предназначенных для такого рода мусора.
Как известно для производства шин используется резина, которая не боится воздействия внешней среды. Для того чтобы она начала разрушаться, должно пройти, по крайней мере, лет 150, поэтому ни мороз, ни солнце, ни другие атмосферные атаки не способны быстро ее разрушить. Поэтому такая важная проблема, как вывоз мусора и, в частности, вывоз отработанных покрышек, решается при помощи последующей переработки и утилизации.
Неутилизированные шины, помимо того, что занимают большие площади, еще и представляют угрозу для атмосферы. Под воздействием солнца и влаги, начинается процесс выделения весьма токсичных веществ из резины, что само по себе несет вред для окружающей среды, тем самым отравляя и человечество. Кроме того, если своевременно не был осуществлен вывоз крупногабаритного мусора, к числу которого относятся и автомобильные покрышки, то подобное скопление резины в большом количестве несет с собой и опасность возгорания. А горящая резина, как известно, трудно поддается тушению.
Ученым удалось разработать специальные методы, позволяющие не только утилизировать шины, но и производить из них в последующем нужные изделия.
Благодаря современным перерабатывающим технологиям использованные шины могут быть переработаны во влагоотталкивающий строительный материал, покрытие для кортов, подошвы для обуви, наполнители для канатов, мазута, асфальта и многое другое. Использование резиновой крошки можно встретить и при изготовлении железнодорожных шпал, а также новых автомобильных покрышек и т. д.
Подводя итого вышесказанному, можно отметить, что современные мусороперерабатывающие компании не только освобождают большие территории, осуществляя вывоз мусора и отходов, но и позволяют получать новые изделия, внося ощутимый вклад в оздоровление окружающей среды.